编者按

今年是高质量完成“十四五”规划目标任务的关键之年，院各单位已全面吹响奋斗号角，严起来、紧起来、动起来，坚定履行强军首责，项目管理、科研生产、外场试验......各条线分解细化，实干画卷全面铺就。

换上国旗装，穿过风淋间，149厂飞行器各型号总装团队聚焦决战时刻，化整为零、马力全开，或是部件机构装调、或是协调生产进度、或是产品总装测试，用足迹丈量奋斗里程。

源头化管控，盘活部装产能

作为飞行器的核心部件产品，驱动机构、铰链等产品的稳定交付关乎到飞行器总装集成的计划匹配与产保能力。拥有多个产品装配经验的149厂“95后”总装操作范勇对此颇有感受，驱动机构的装配总量较往年呈翻倍增长，零部件的按时交付是他保证装配进度的关键因素之一。

为了提高生产线运转效率，飞行器领域将产保能力“向前一步、走实一步”。结构机构领域产品调度韩维光时常穿梭在各个部门、分厂，在原材料采购保障、零件加工、热表处理、电缆网制作、环境试验的每个环节都有他的身影，时刻关注精益产保质量改进专项的成果，确保零部件从源头做好管控，从而盘活结构机构产品集成装配研制的产能，保障厂外、厂内供应链的健康运转。

149厂飞行器领域还组建了跨分厂联合攻关团队，发挥专业分厂技术优势，细化、量化工艺过程，全面识别全流程风险，优化技术流程、工艺装备，打通生产源头瓶颈，做到目标明确、项目齐全、计划清晰、界面合理、责任到人，确保各项策划工作落实到实处，全力保障生产进度。

数字化应用，打好生产节拍

面对规划收官之战，149厂飞行器领域呈现多型号并行、总装节奏快、试验任务多的特点。如何应用数字化技术打好生产节拍，成为了提高总装效率的一把“密钥”。

据飞行器总装主任工艺师王兵介绍，数字化技术已经悄然应用到了总装的每个角落，涵盖工艺、计划、配套、操作、检验等各个环节。在总装现场，“空间飞行器领域看板”实现了生产现场数据的提取、集成及可视化，可直观呈现各型号的生产进度。如此，“95后”总装操作一岗李昱昊不再需要询问各时间节点、翻阅各工艺文件，只要点击现场看板，就能在弹指间掌握当前生产阶段的工艺信息、质量信息、配套信息、产保管理、工作计划等关键信息，使得生产计划同总装现场此呼彼应。

此外，为了进一步确保总装与试验任务的连贯性，149厂飞行器总装团队开发了一套适用外场试验的质量数据信息系统，推动总装流程数字化转型。工艺员贾荣浩便可通过该系统实现多维度数据记录、多场景信息展示，从而拥有了质量数据“厂内-外场”离线传递的新通道。

专业化团队，做优工艺梯队

随着部件产品按时交付、总装流程有序推进，149厂飞行器领域总装现场呈现工艺流程串联、总装多岗并行的景象。在这背后，飞行器领域首次聚焦到工艺人员专业化培养，搭建了以人为本的现场管理新模式，形成了一支涵盖型号工艺、专业技术工艺、测试工艺的全方位工艺梯队。

飞行器领域开展综合测试专业队伍的建设，推进“专业支撑型号”测试模式。目前，团队已有7名综合测试人员，其中3人已具备了综合测试发控岗、地面供配电操作岗、地面测控数传岗等多项能力。

作为综合测试“新人”，“00后”蒲以晟不仅有厂内的师父，还有来自805所的师父。他介绍，综合测试梯队建设要经过“三步走”，这一路成长充分利用了该岗位“接触飞行器多”“技术知识面宽”的优势。据悉，每一位综合测试人员要经历入职两年内的“跟着干”，到具备发控、地面操作能力和初步判读数据能力的“独立干”，最终实现带领团队完成一个或多个型号全周期测试能力的“带着干”，真正将个人成长同型号任务需求紧密结合。