2026年春运大幕已于2月2日正式开启,全国铁路、公路、民航客流持续攀升,出行天气成为亿万群众归途最关切的焦点。当前,春运已进入关键阶段,气象服务保障任务愈发艰巨。
八院抓总研制的风云系列气象卫星扎实做好春运期间气象服务保障工作,全力筑牢极端恶劣天气监测预警防线,第一时间对寒潮、大风等灾害性天气开展连续稳定的高质量监测,为气象部门的科学研判、精准施策提供了及时可靠的核心依据,守护亿万群众平安返乡。
风云气象卫星按照地球静止轨道、太阳同步极地轨道和倾斜轨道分类布局,形成了覆盖全球与重点区域、兼顾高频次观测与连续监测的组网观测体系。在监测本次寒潮天气的过程中,风云气象卫星凭借多源观测技术,全方位捕捉寒潮发生、发展及其影响范围。
由风云四号B星生成的高轨气象卫星真彩色监测图像可提供白天、夜晚的卫星云图,直观表现不同强度、速度、范围的南下冷空气,精准捕捉云的动态信息。
风云四号B星提供的多通道积雪图像产品可支撑陆地像元“是否被积雪覆盖”的判识,为寒潮过程中快速圈定积雪范围及其演变提供依据。
风云三号F星搭载的中分辨率光谱成像仪MERSI可在全球尺度提供更精细的可见、近红外、热红外多光谱观测。寒潮过程中,能为地表积雪判别和云动态提供更高空间细节特征。
风云三号F星 MERSI全球海面温度SST日产品则主要显示了暖流、近岸海温梯度等信息,能够有效捕捉寒潮大风后海洋热力状态的调整过程。
随着返乡客流持续攀升,风云系列气象卫星将持续坚守岗位,实行24小时不间断监测模式,重点聚焦寒潮、大风、雨雪、大雾等各类灾害性天气,确保实时、精准捕捉每一处天气变化,为气象预报预警服务决策提供最清晰、最及时、最有力的服务保障。
自1970年我国开始独立自主研制气象卫星以来,经过五十余年发展,我国已成功发射两代四型23颗风云气象卫星,建立了长期、稳定、连续运行的高低轨组网气象卫星观测系统,实现了业务化、系列化的发展目标,在天气预报、气象防灾减灾、气候变化和空间天气监测预警等领域得到广泛应用。目前,风云气象卫星共有10颗在轨开展业务服务,全天24小时连续观测,具备全球精细观测和区域连续观测能力。



