2023年12月15日21时41分，长征五号遥六火箭在文昌航天发射场点火升空，成功将遥感四十一号卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

这是长征五号运载火箭时隔三年后的再次启程。2020年11月24日，长征五号遥五运载火箭成功发射嫦娥五号月球探测器，助力我国探月工程圆满完成“绕落回”三步走计划。作为我国现役长征运载火箭中运力最强的成员，长征五号运载火箭芯级直径达5米，捆绑4个3.35米助推器，起飞推力超过1000吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力。其中，中国航天科技集团有限公司上海航天技术研究院负责抓总研制4个3.35米助推器，它们为全箭提供了90%以上的起飞推力，是长征五号运载火箭起飞的主要动力源。

为了确保此次任务的圆满成功，上海航天技术研究院长征五号试验队在各级领导和型号两总的带领下，始终秉持高标准、严要求，通过一张张表格、一项项复查、一次次总结，确保了“胖五”技术状态正确、风险识别到位、产品质量可靠；试验队还梳理出发射场产保项目百余项，通过清单化、表格化的形式，确保发射场工作逐项落实、操作过程正确规范、数据记录精准有效，让“胖五”以十足的底气执行发射任务。

在发射场工作期间，长征五号上海航天技术研究院试验队大力推进数字化工作，将发射场确认制与LDM系统（运载火箭发射场数字化管理系统）结合使用，通过在LDM系统进行表格填写、实物拍照等个性化记录，让原本分散、独立的纸质记录以电子化形式展现，实现数据采集更加及时、数据利用更加高效，实现历史数据多维度展示，做到产品测试数据精准回溯复查，有效落实了精细化管理要求，为型号任务顺利开展保驾护航。

同时，上海航天技术研究院试验队围绕降低操作风险、优化发射场流程，重点针对伺服机构安装、尾翼安装等发射场难操作的项目等开展了流程优化工作。为了更加方便地安装助推器尾翼，同时规避吊装产品带来的箭体磕碰风险，上海航天技术研究院长征五号团队研制了尾翼停放支架车，通过支架车将位于塔架内侧的两个助推器尾翼直接推至助推器的“身边”，让尾翼安装工作更可靠、更高效、更安全。

本次发射是长征五号系列运载火箭第10次发射，是我国长征系列运载火箭第502次发射。