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“领跑计划”,为航天民用产业再添新动力
发布时间:2019-06-28 作者: 信息来源: 八院

近日,上航工业带着一批新产品新技术,重新出现在人们的视野,他们经营的电机和精机业务,实现了产业化突破,新增年销售收入1.1亿元。能源站系统实现了国产化替代,结束了产品依靠国外引进的历史,成本降低30%以上。

在近年来国内外经济形势日益严峻的情况下,上航工业能取得这些骄人成绩,归功于上航工业实施了领跑计划项目。集团公司领导深入上航工业调研领跑计划项目并对此给予了高度评价,他们认为领跑计划不仅出了技术成果,而且也出了管理成果,可以形成长效机制,不断激发企业新活力。

以创新驱动寻求新发展

近年来,国内外市场纷繁多变,如何在困境中实现突破,成为困扰企业经营者的难题。谈起为何开展领跑计划时,上航工业负责领跑计划的副总裁方建平说:企业多年来积累的困境,倒逼我们要采取果断行动,我们结合航天应用技术产业发展规划,按照上海市科创中心发展要求,确定了城市应急、节能改造等特定领域市场,联合各方力量,寻求优势互补,通过创新发展这一有效途径,破解经济发展中的一些关键技术,最终去实现项目的突破和管理的突破,其实这也是落实八院调结构、促转型、强基础、提能力要求的一项工程。

据了解,上航工业两年前启动领跑计划项目,他们把发展目光聚焦在智慧能源与智能装备两大板块6个课题上,即一个平台、五个产品,项目按类型分就是单机产品、系统产品、工业服务、软件平台四大类,研发投资总额达到6000万元。

在启动领跑计划之初,项目的遴选工作成为首要任务。上航工业严格遵循集团公司主业核定和八院发展战略要求,把符合国家产业发展战略、属于上航工业智慧能源智能装备主业中的重点项目筛选出来。同时,聚焦双核发展要求,把已掌握部分核心技术或已占领部分市场的项目,尤其是具备一定基础的项目挖掘出来,为领跑计划的最终成功奠定基础。

由于项目遴选得当,符合国家和上海产业布局要求,领跑计划项目一经诞生,便受到多方关注,得到了各方面人力和资金的大力支持,上航工业先后与800所、149厂、803所、804所和811所等5家单位签订了研发合同,申请到集团公司配套研发资金910万元,得到上海市科委、经信委等各类外部配套研发资金3512万元。

一期项目经济效益显著

方建平说,我们通过实施领跑计划,目的是打造出一批国内技术领先、行业内能实现国产化替代的高新工程产品,提升民品企业核心竞争力,加速产业化发展。

领跑计划不负众望,一期项目按时实施完成,取得了显著的经济效益。比如航天智慧能源研究院投资1000万元,开展了NY能源站系列产品开发及关键技术研究,现在完成3种类型NY样机研发,完成上海飞奥1号厂房、东郊宾馆、第一隧道管线等3个示范工程的建设,光这个项目2018年实现销售收入1000万元。又比如航天装备投资1100万元,开展智能制造柔性生产线系列产品开发及关键技术研究,现已改造配套企业西航发430厂柔性产线一条,提供自主研发SMU50产品2台;还签订智能产线改造及产品意向合同5份,合同总金额达到1 亿元。该项目一年新增销售收入6987万元,新增利润690万元。

在上航工业举办的项目成果展示会上,集团公司领导和八院领导给予高度评价。一期项目通过了八院正式验收,其中打造了1个智慧能源8761创新平台,取得了2项产业化突破,1项产品实现国产化替代;申请了发明专利27项,软件著作权12项,发表核心科技论文6篇。

领跑计划项目的实施,除了技术创新与突破外,上航工业还借鉴型号管理经验,针对领跑项目成立专项工作组,通过建立项目总指挥、总工程师、总经济师三总组织体系,提出了管事、管人、管资金、管结果的创新管理思路,明确责任人和考核节点要求。还为智慧能源研究院搭建一个施展才华的舞台,培养出了一批科研人才队伍,有博士6人、硕士18人和高级工程师9人。

近日,上航工业围绕发展战略与市场需求,启动了领跑计划二期项目,遴选出符合发展规划的8个项目,其中5项为一期项目延续,3项为新增项目,进一步可细分为2项技术研发、5项产业孵化以及1项工业服务。我们通过领跑计划这种形式,促进上航工业形成长效的创新发展机制,实现产品性能质的飞跃,逐步培育新的经济增长点。方建平如此说。据悉,二期项目重点聚焦技术上领跑程度、经济上增量幅度以及产业发展的领军人物等三个方面,继续沿用一期三总组织体系,面向产业化及终端客户市场,做到瞄得准、干得出、用得上,力争培育12个高质量、高效益的规模化产业化产品,为八院民用产业持续发展奠定坚实基础。

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