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航天科技八院“十三五”开局下好改革这盘棋
发布时间:2016-03-21 作者: 信息来源: 中国航天报

初春时分,快马加鞭。中国航天科技集团公司八院149厂的总装车间里呈现出一派热火朝天的景象。

工人们身着崭新的白色防静电服,为长征五号火箭助推器做着最后的测试。操作计算机、检查管路……每一项操作都丝丝入扣。

“八院‘十三五’的任务非常重。今年是‘十三五’开局年,保节点、保进度是型号工作的目标。”主任工艺师黄诚一边忙着手里的工作,一边大声地对记者说。

目标倒逼改革 促交叉融合

八院发布的《“十三五”规划论证情况及综合规划报告》透露,预计到2020年,该院的营业收入、利润与“十二五”相比,都将翻一番。

“我们要用总目标倒逼八院的全面深化改革。”八院院长代守仑这样解释。

按照八院给各二级单位下达的指标,在“十三五”末,149厂将实现自营收入比2015年增长1.5倍。

“压力很大,但这样的目标是对我们企业创新体制机制、从制造向‘智造’转型升级等措施是否有效的最好考量。”149厂厂长何文松说,“职工们还是很有底气的,也有信心能够完成预定目标。”

宏大的目标还需要脚踏实地的工作来确保实现。代守仑说,按照现有的模式发展,要实现如此大规模的跨越,的确存在不小的困难。

“目前,八院在院层面缺乏融合创新机制,个别项目存在院内资源消耗,综合优势尚未有效发挥。”在代守仑看来,这是掣肘八院发展的关键。

代守仑认为,八院要想实现“十三五”的总目标,“一定要在企业化、市场化上取得突破,该放权的地方放权,该调整的地方调整,该优化的地方优化,倒逼有潜力的专业厂所发展。”

按照计划,在“十三五”期间,八院多家单位将进行改革。而改革模式的探索,八院从去年开始就已经“试水”。

去年12月,八院空间科学总体部成立,目前挂靠在805所。该部瞄准八院“十三五”繁重的科研任务,希望通过体系设计、仿真,组建特色专业牵引关键技术攻关,以项目牵引的方式与该院其他单位以及系统外单位合作。

空间科学总体部负责人肖余之告诉记者,总体部的成立,意在 “把八院潜在的优势发展为胜势,在空间维护与服务重大专项中占据重要地位,切实推动八院多领域的交叉融合创新发展。”

“八院作为集团公司三大总体院之一,要担负起支撑集团公司‘十三五’经济目标的责任,在改革中体现高新技术领域集成创新的综合实力。”代守仑说,这是八院努力的方向。

发挥人才效率 驭“三驾马车”

在进入“十三五”的前一天,“申航通”一站式外贸综合服务平台正式落户上海临港产业园。这个由八院所属上海航天工业(集团)有限公司着力打造的电子商贸平台,将借助临港得天独厚的资源和区位优势,在“十三五”开启智联商贸新模式。

“申航通”鲜明的特点是集成化、智能化。15台计算机足以支撑该平台一期运营。操作员只需在电脑界面上打开终端,轻击鼠标,就能用“申航通”架起中外企业之间贸易的桥梁。

“申航通”将是八院在“十三五”期间重点打造的项目,“因为它符合八院‘十三五’期间民用产业向‘智慧能源、智能装备、智联商贸’重点产业方向发展的构想。” 上航工业副总裁张建功这样介绍。

“十二五”期间,八院民用产业经过整理整治已经脱胎换骨,只待“十三五”的政策东风。“申航通”就是其中一例,它将完全融入市场大潮,不再受“航天特殊行业、特殊需求、特殊产品理念”的禁锢,勇敢接受外部市场的挑战。

代守仑说,“‘十三五’期间,八院将由以军品为主向军民融合转型,市场开发由以国内为主向国内、国际两个市场并重转型,实现军品、民品、军民融合‘三驾马车’协调发展。”

按照规划,“十三五”期间,八院将由自成一体的体系向开放合作的体系转型,由以技术创新为主体向产业创新和集成创新转型,由以单一项目建设为主体向系统集成、体系建设转型。

整套设想说起来容易,做起来不易。在八院党委书记宗文波看来,“攻占这一标地,最大的挑战来自于向人才要效率和效益。” 据他介绍,“十三五”期间,八院将通过健全一个人才发展体系、推进核心人才和能力素质两项工程,聚焦选人用人和薪酬分配两大改革等,打造出适应八院转型升级需要的人才队伍,为八院持续发展提供坚强的人才后盾。

改革东风起,奋进正当时。“十三五”,八院孕育着勃勃生机。(姚天宇)

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